互联网创业不易,今天的东南亚电商头条带大家感受一把“几家欢喜几家愁”。印尼物流B2B公司Kargo和新加坡医疗电商HHG都获得了种子资金, 印度出租车运营公司Meru完成250万美元的融资后,又在争取再拿750万美元。这方是喜讯,还有别家愁眉苦脸,比如,印度生鲜配送APP Grofers在关停几座城市后,又走上了裁员之路。以下是详细内容:
1.Jabong:大型集团介入将改变印度电商行业?
印度电商巨头Jabong.com的联合创办者Praveen Sinha称,印度的在线零售正在经历与通讯和航空业的发展类似的过程,最初进入市场的一些玩家退出竞争,而部分新玩家却能后来居上,并能够实现盈利。这些新来的公司各自的战略都不相同,迫使市场加速调整。这些强有力的竞争对手与之前不同的是,除对行业的深刻了解之外,他们的背后都具备雄厚的经济实力,均为可持续发展的必要条件。
2. 日本全渠道零售APP Gotcha!Mall进入泰国
日本的全零售渠道平台Gotcha!Mall于5月底进入泰国,宣称要获得4000万用户。该app鼓励消费者用手机上的代金券购买实体店的产品,主要覆盖零售商店和餐厅,例如便利店、超市、药店和快餐连锁等。据当地媒体报道,很少看到平台的更新,其泰国脸书主页每天发送消息,然而迄今仅有530个订阅用户。该公司将在泰国以及东南亚的移动商业领域何去何从,仍有待观察。
3. 印尼物流创业公司Kargo获得种子资金
印度尼西亚B2B物流公司Kargo获得来自East Ventures和天使投资人Diono Nurjadin的种子资金。该公司专营卡车城际货运,已进入三个城市,目前只针对B端市场,暂无接触C端的打算。通过线上监控,Kargo帮助完成卡车预订、追踪、保险、支付、管理等过程,使之更加透明化和细节化。该公司称整个印尼的物流市场价值1630亿美元,KargoKargo
4.Meru不停融资 印度打车市场也要火拼
印度出租车运营公司Meru近日刚刚从Brand Capital获得250万美元的融资,正在寻找机会争取再拿750万美元,实现本轮千万美元的融资计划。该公司上一轮融资在去年年3月完成,获得India Value Fund500万美元的投资。CEO Siddhartha Pahwa称,67%的资金将被用于广告投放和用户福利,如折扣、老用户回馈项目和优质服务。Meru成立于2007年,最早提供装有空调和无线电的出租车服务,现在正与Uber和Ola激烈竞争,去年也相继推出拼车和顺风车服务。据报道,Ola正试图争取3~4亿美元,Uber去年承诺向印度市场投入约10亿美元。
5. 新加坡医疗电商HHG获$150万种子轮融资
新加坡医疗电商Hello Health宣布获得150万美元种子轮融资,领投方为CMG.ASIA,泰国的战略天使投资人跟投,包括Healthcare DKSH公司前任全球总裁Charles Toomey。Hello Health的主要业务是帮助东南亚国家构建医疗健康信息网站。
6. 印度生鲜配送APP Grofers再裁员
印度生鲜配送APP Grofers宣布,正在进行业务调整,将涉及裁员,但具体数量尚未明确。今年年初,它在九个城市停止运营。去年11月,它获得来自软银的1.2亿美元投资,今年4月追投2500万美元。过去几个月里,印度的食品、杂货配送行业十分不景气,多个APP面临困难,包括Zomato、Peppertap、TinyOwl和Nearby(属于Flipkart) 。
东南亚电商头条:融资不止 打车市场火拼不停
南京注册公司_吉客财务2018-12-14南京税务
摘要:东南亚电商头条:融资不止 打车市场火拼不停
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